Не больно геморойно, но пару дней займёт, если неспешна.
Снять балку торсионы вместе с торсионами, открутить балку кпп, открутить стартер, колокол от дрыгателя, вывесить кпп, заменить сальник. Желательно делать на яме, но можно и без неё.
Давай на выходных подъеду, глянем, заодно подскажу где сальник заказать, через пару дней привезут.
Да и с ремонтом подмогну, выберем ближайшее время.Добавлено (09.08.2022, 12:56)
---------------------------------------------
всем привет
мотор с БСЗ. блок умз 414, гбц 421 под 92 бензин. карб -пекар 151с.
зазоры клапанов по библии. у карбюраторщика отрегулировался.
выставляю зажигания по первой метке на шкиве 2-я метка - вмт - нет детонации. - по стробоскопу.
ставлю еще раньше - примерно 10 градусов - не детонации
ставлю в 0 во ВМТ - нет детонации
ставлю 5 - нет детонации
10 - нет дутонации
-5 - нед детонации
15 - нет джетонации
поставил 5 - прием есть, едете бодро...
проверял все- прогретый номарльно мотор, ровная дорого, прямая передача - быстрое нажатие педали.
на слух выставлять пробывал - аналогично, ее нет.
а куда детонация делась? с одной стороны хорошо - я другой. а почему нету?
заводится легко в холодную и горячую. работает ровно. посторонных звуков нет.
дал газку - она типа напряглась и побежала сразу же...
Подпись отсутствует.
, мне очень нравится )))